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結(jié)緣海陸絲路 彰顯獨(dú)特魅力

發(fā)布時(shí)間:2020-04-09 閱讀量:

 ——《連云港傳》讀后

□  李正冬

久居一個(gè)城市,但凡有一些精神寄托的人,總會(huì)想到對自己腳下這片土地的由來、源頭、特性、發(fā)展等有一些大概的了解,當(dāng)這個(gè)人認(rèn)真讀完這座城市傳記的時(shí)候,他一定會(huì)有如獲至寶或是漲知識(shí)的感覺。筆者就有這樣的深刻體會(huì)。

近段時(shí)間,有幸拜讀了我市社科界著名專家古龍高、周一云兩位先生創(chuàng)作的《連云港傳》,忽如一夜春風(fēng)來”,頗感受益匪淺,甚至是沉甸甸的,就像光明日報(bào)李春林副總偏點(diǎn)評的那樣“部頭大、學(xué)理強(qiáng)。”兩位作者用他們豐富的閱歷、縝密的思維、靈動(dòng)的文字、嚴(yán)密的架構(gòu),系統(tǒng)闡釋了連云港這座城市由海陸絲路貫穿于各個(gè)時(shí)期的年代接續(xù),仿佛引領(lǐng)著人們穿越在漫長且逶迤的歷史隧道之中。海陸沉浮、大地變遷、自然地貌、絲路途徑、東夷文明、俆福東渡、山海景觀、人文環(huán)境等等,在此都將一覽無遺。書中還按史料的時(shí)間排列順序,向世人們追憶了連云港這塊風(fēng)水寶地,從何處來,到向何處去的演繹過程,多視角、多手法揭示了這座城市悠久而獨(dú)特的絲路文化底蘊(yùn),也讓人們充分領(lǐng)略到了大地一隅,魅力港城之神奇。

由中國國際出版集團(tuán)旗下新星出版社出版的絲路百城傳系列叢書,是中國外文局為了全面呈現(xiàn)國家一帶一路倡議和打造人類命運(yùn)共同體的國際文化認(rèn)同而策劃的重點(diǎn)圖書出版項(xiàng)目,《連云港傳》是最早出版的該系列叢書之一。

欲知大道,必先知史。《連云港傳》,采用了全景、立體式的宏大敘事風(fēng)格,梳理了位于中國沿海中部、東瀕黃海之濱的連云港2400多年的過往今生。尤其是作者秉承客觀事實(shí)的描述,幫助人們厘清了連云港這一地方依據(jù)地緣優(yōu)勢、絲路特色而探索出一條貫穿于城市始終、符合城市特質(zhì)的主線。該書題旨鮮明、體系嚴(yán)整、內(nèi)容翔實(shí)、圖文并茂,加之設(shè)計(jì)靈秀、裝幀精美,其質(zhì)樸范、縱深度和厚重感,讓人們直觀看上去就有不俗的表現(xiàn)不同的氣勢,不免讓人有一種仰首伸眉的感覺??上攵捎趦晌蛔髡呱焚M(fèi)苦心和永不懈怠的努力創(chuàng)作出這樣的書籍,無疑,將會(huì)給希望了解家鄉(xiāng)絲路歷史的廣大讀者,帶來了不一樣的閱讀趣味。

經(jīng)常會(huì)有人說,一本書能帶你讀懂一個(gè)人,那么我要說,一本城市傳也能帶你讀懂這座城市的精髓。此話絕非故弄玄虛?!哆B云港傳》無論是從先前的搜集素材,到搭建架構(gòu);從精心創(chuàng)作,到后期拿出洋洋灑灑三十多萬字的樣書,無不體現(xiàn)出作者為打造這座城市精神高地所展示出高超的智慧,同時(shí)也說明,為了把這本靈魂所依附的載體鍛造得具有范文意義的讀本,作者下足了功夫。恰如中國外文局副局長陸彩榮在審稿時(shí)講道:“本書中既有對過去的深刻剖析,亦有對現(xiàn)實(shí)的真情呈現(xiàn),更有對未來的美好期待?!?span>

不少人都懂的,連云港是一座演義色彩比較濃郁、連貫絲路歷史比較悠長的城市。根據(jù)記載:史前,我們腳下這塊土地原本曾經(jīng)是一片波瀾壯闊的大海,由于地殼力學(xué)的作用,經(jīng)歷多少次海侵、海退的變化,海岸線漸漸東移。也就是說,經(jīng)過漫長時(shí)間的不斷退縮,久而久之,這片區(qū)域便形成了灘涂。因大海變成了陸地,這里才有了人類活動(dòng)的足跡,進(jìn)而逐步逐步地顯現(xiàn)出勃勃生機(jī)。

據(jù)書中引用多方史志考證,在很早以前的陸地上就有國與國之間進(jìn)行通賈,即經(jīng)商,也包括海上通航所開展的貿(mào)易,均被今人稱之為陸上絲綢之路海上絲綢之路。那個(gè)時(shí)候,國際、洲際之間的經(jīng)貿(mào)風(fēng)起云涌,大隊(duì)人馬來來往往,如火如荼,好不熱鬧。在中國的大陸架上,那時(shí)的本地區(qū),尚處于貿(mào)易的邊緣地帶,隨著大陸架上經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)的拓展,這一地區(qū)才逐步熱絡(luò)起來。不論是馬幫也好,還是商船也罷,為了將此融合打理得讓人覺得可信、可靠且有權(quán)威讀物的史料價(jià)值,作者還運(yùn)用了海上絲路發(fā)展史中的秦代徐福率童男童女和百工等數(shù)千人于古朐港東渡日本,海州成為海上絲綢之路東亞航線的起點(diǎn)西向陸上絲綢之路,東向海上絲綢的雙向起點(diǎn),以及絲綢之路東向、海上絲綢之路西向的樞紐等,作為標(biāo)志性唯一性輔陳了眾多事實(shí)材料而展開闡述。因此,亦撩開了連云港與絲綢之路結(jié)緣的神秘面紗。

真實(shí),是史料類書籍的生命。為了把連云港這座城市延綿不斷的海陸絲路來龍去脈辨得清晰,作者不辭辛苦,跑遍了多個(gè)省市檔案館,翻閱了大量歷史資料,參考了史前史后各種文獻(xiàn)多達(dá)一百三十余本,僅在主要史書中被引用素材的,就有呂不韋《呂氏春秋》,宋范曄著的《后漢書》,唐李吉甫著的《元和郡縣圖志》,司馬光著《資治通鑒》,陳復(fù)亨纂修的《隆慶海州志》,起蟄、張矩同撰的《兩淮鹽法志》,張廷玉著的《明史》,唐仲冕著的《嘉慶海州直屬州志》,特秀主修的《光緒贛榆縣志》,劉錦藻著的《清朝續(xù)文獻(xiàn)通考》,謝元淮、許喬林修纂的《云臺(tái)新志》等。諸如:唐《元和郡縣圖志》記載的贛榆故城,鹽倉舊城,乃漢舊縣也,屬瑯琊郡;清《嘉慶海州直屬州志》轉(zhuǎn)引《唐書》中的有關(guān)806820大潮沒岸”“毀壞田舍的景況;《明史》卷79《漕運(yùn)》記錄隆慶中暢行海運(yùn)時(shí),新壩港在明運(yùn)航道上的位置;《兩淮鹽法志》卷五中有關(guān)新浦形成的記載,等等。這些,既有與絲路相關(guān)聯(lián)的史料事實(shí),又注明史書名稱及出處,在本書中比比皆是,目不暇接。

說到連云港城市的形成和絲路的延伸,不得不提到淮鹽。這也是人們意料之中的話題。公允地講,過去的本埠人在所獲取這方面的信息往往是粗線條的,沒有多少真實(shí)性,也就是說缺乏說服力,更談不上有什么硬核的依據(jù)。然而,當(dāng)你讀完《連云港傳》時(shí),你將有醍蝴灌頂般的感受。

眾所周知,淮鹽,是利用海水當(dāng)作原料而曬成的鹽,也叫海鹽。稍微懂一點(diǎn)鹽業(yè)知識(shí)的人都很清楚。早期,在我國黃、東、南沿海一帶,就有生產(chǎn)海鹽的歷史。我國素有四大產(chǎn)鹽地區(qū)之一的江蘇沿海,連云港、鹽城、淮安、南通4市作為主產(chǎn)地而名聞遐邇。如果要追本溯源的話,連云港產(chǎn)鹽雖然不及向南鹽區(qū)時(shí)間長,但自從本地形成沿海灘涂時(shí),這里就有零星灶民在此曬鹽。毫無疑問,那時(shí)的海鹽生產(chǎn)與這座城市的雛形休戚相關(guān),甚而是相互提攜般的一路走來。后來,特別是在百年左右期間,淮鹽步入了鼎盛時(shí)期,可以這樣認(rèn)定,在此基礎(chǔ)上,是在鹽業(yè)拉動(dòng)和支撐下,連云港這座城建市才水到渠成的。時(shí)值新海連市成立之初,無論是土地面積還是人口數(shù)量,不論是工業(yè)產(chǎn)值還是稅收額度等,鹽業(yè)均占不小的比例;就連某個(gè)時(shí)間段市級主要領(lǐng)導(dǎo)人職務(wù),全部由鹽業(yè)系統(tǒng)干部擔(dān)任;僅從當(dāng)時(shí)連云港南北兩翼近150公里長海岸線上所分布的大鹽場情況來看,就足夠蔚為壯觀的了,直到今天在主城區(qū)中心地帶尚有4家國企鹽業(yè)在此生產(chǎn)經(jīng)營。在這部分章節(jié)中,作者用了35頁的篇幅都作了一一“解碼”??梢?,早期的鹽業(yè),在我市海陸絲路進(jìn)行時(shí)所發(fā)揮的作用和在城市發(fā)展進(jìn)程中所扮演的重要角色。也正如市委常委滕雯部長在該書首發(fā)式上講話中所說:“連云港城市發(fā)展的歷程,也是多元文化元素形成、集聚、揚(yáng)棄與發(fā)展的過程,這其中,鹽文化具有著不可替代的重要地位。

有一位文化學(xué)者曾經(jīng)比喻過,就一個(gè)運(yùn)作時(shí)間很長的團(tuán)隊(duì)或是一個(gè)單位而言,僅僅從一個(gè)切面來看,也許看不出有氣度恢宏的亮色。其實(shí)他們從頭以來的規(guī)劃、調(diào)整、建設(shè)、創(chuàng)新,包括經(jīng)歷許許多多、大大小小的變化和整合,就像撒落在地的一顆顆珍珠,如果用一根紅線把這些珍珠串聯(lián)起來,那將是一個(gè)多么晶瑩璀璨、絢麗奪目的輝煌歷程。連云港就是這樣的一座城市。

事實(shí)上,在碎片化的連云港歷史文化當(dāng)中,不論是陸上絲路,還是海上絲路,在不同時(shí)期皆有出彩的亮點(diǎn)。東夷文明成為發(fā)祥地之一,徐福東渡探情,還有被考古界發(fā)掘的石面文字、陶瓷碎片、茶葉遺址、圓人入海州路線圖、新羅人行動(dòng)路線、海上佛教之路、琉球國漂落的琉球爐、孔望山摩崖石刻、佛教和道教遺存、古建筑遺跡,以及舊時(shí)熬制海鹽工具、史書等等,無一不是在述說著海陸絲路與早期這座城的淵源,似乎讓人們觸及的不僅僅是一件件文物,而是傾聽到了歷史的回音壁發(fā)出的錚錚鳴響……

如今,隨著城市科學(xué)發(fā)展,孫中山先生倡導(dǎo)關(guān)于連云港建設(shè)成為東方大港的構(gòu)想和隴海蘭新鐵路貫通得以實(shí)現(xiàn),連云港建成新亞歐大陸橋東方橋頭堡地位被確定;緊接著,多重囯家戰(zhàn)略疊加:“一帶一路”交匯點(diǎn),新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)城市,上合組織出海基地,江蘇“一帶一路”建設(shè)核心區(qū)和戰(zhàn)略先導(dǎo)區(qū),中哈物流基地,連云港自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等名頭紛至沓來。藉此,在海陸絲路交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢的框架下,絲路提攜港口拓展,加之“一體兩翼”組合大港的形成,又催生出“一心三極”的國際海港城市構(gòu)架的另外,有關(guān)城市布局、城市特色、城市文化、城市精神等諸多文化元素,都被作者用濃墨重彩般的手法寫進(jìn)了書中??芍^是洋洋灑灑,盈千累萬。

傳記文學(xué)在于真實(shí)性和知識(shí)性的相互溶合,若是,才能點(diǎn)燃讀者的閱讀情感。這是一位史學(xué)家在他的專著中的論斷。在古龍高、周一云兩位先生筆下的《連云港傳》的字里行間,尤其是在部分章節(jié)或是重大事件中,既有地理環(huán)境、演繹規(guī)律、氣象因素的順其自然,又有意識(shí)形態(tài)、政令驅(qū)使、人文力量的推波助瀾,如此厚實(shí)的歷史聚積,難說不是海陸絲路思想文化的沉淀,如果應(yīng)用概念學(xué)文化去審視一座城,甚而用富有內(nèi)涵的視角解讀絲路上的連云港,再用特有的常識(shí)、特有的意蘊(yùn)巧妙地揭示黃海岸邊一隅的金色港灣,人們將會(huì)濃烈地感受到其“內(nèi)核”博大、其“價(jià)值”非凡;其意義還在于:它為世人打開一扇了解連云港的“世界之窗”。

博觀而約取,厚積而薄發(fā)。說實(shí)話,我雖然沒有評定傳記類書籍史學(xué)等級的資質(zhì),但是通過閱讀《連云港傳》,讓我讀懂了,全書從頭到尾的內(nèi)容,幾乎是在用翻閱史書,查看資料,引經(jīng)據(jù)典最笨拙的辦法,然后才磨穿鐵硯,揮毫潑墨成就的一本厚厚的傳記書籍;也就是說始積之于厚,發(fā)之于薄,不難看出,這不就是從中提取出來最精粹最有含金量的史實(shí)嗎?我以為,堅(jiān)信這樣的創(chuàng)作理念所打磨出來的作品,肯定不會(huì)辜負(fù)廣大讀者厚望的!

如有渴望了解家鄉(xiāng)海陸絲路歷史的朋友,不妨一讀。

 

(作者系連云港市雜文學(xué)會(huì)會(huì)長)

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